Самосвал КАМАЗ-65115-6058-23
Обзор
Спецификация
Описание
Взять в кредит/лизинг
Производитель | КАМАЗ |
Комплектация с тахографом | Да |
Грузоподъёмность автомобиля, кг | 15000 |
Вместимость кузова, м3 | 10 |
Мощность двигателя, л.с. | 300/281 |
Коробка передач | ZF9 |
Двигатель модель | Cummins 6ISBe4 300 |
Число передач КП | вперед 9, назад 1 |
Топливный бак, л | 350 |
Колёсная формула | 6х4 |
Привод (полный, неполный) | неполный |
Экологический класс | Евро-4 |
Полная масса, кг | 25200 |
Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 38200 |
Распределение полной массы на заднюю ось, кг | 6200 |
Снаряженная масса, кг | 10125 |
Колесная база, мм | 3190+1320 |
Колея колес, мм | 2043/1890 |
Тип двигателя | четырехтактный дизельс турбонадувом |
Рабочий объем двигателя, см3 | 6700 |
Крутящий момент, Нм | 1097(1400) |
Размер шин | 11.00R20/11.00R22,5 |
Тип кабины | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, рестайлинговая |
Тип подвески | рессорная |
Угол опрокидования платформы, град | 60 |
Дополнительное оборудование | система нейтрализации ОГ(AdBlue) |
ТСУ (фаркоп) | шкворень -петля |
Основной применяемы прицеп | НЕФАЗ 8560-62-02, СЗАП 8551-02 |
Камаз 65115 - именно про эту машину было сказано: «ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ». Наиболее востребованный на сегодняшний день самосвал, максимум перевозок приходится именно на эту модель. Самосвал производства КАМАЗ разработан для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов. 10-кубовый кузов принимает 14,5 тонн груза.
Межколесная блокировка (на задней тележке) позволяет работать не только в городских условиях. Есть возможность работать в составе автопоезда с прицепом.
Кабина снабжена сиденьем с пневмоподвеской, обеспечивая дополнительный комфорт водителю. Высокое расположение сиденья в сочетании с коротким и низким приборным щитком, гарантирует хороший обзор и увеличивает пассивную безопасность.
Дисковые колеса большого диаметра (размер шин 11.00 R20) в сочетании с жесткой подвеской, обеспечивают хорошую проходимость по пересеченной местности и устойчивость на дороге. Максимальная скорость движения при полной нагрузке (в зависимости от передаточного отношения главной передачи) — 80 км/ч.
Автомобиль укомпрлектован тахографом.